Размеры грузовиков

Размеры грузовиков

Перевозка различного рода грузов является одним из важных аспектов многих бизнес-операций. От выбора правильного грузового автомобиля непосредственным образом зависит уровень безопасности, скорость и удобство грузоперевозки, а также конечный результат работы и экономическая выгода. Выбор подходящего грузового транспорта – это значимый фактор, который необходимо учитывать при планировании бизнес-процессов. В предлагаемой вашему вниманию статье мы рассмотрим основные параметры грузовых автомобилей различных типов.

Как считаются размеры грузовых автомобилей

Вместимость грузового ТС определяется объемом его кузова в кубических метрах (вычисляется путем перемножения значений длины, ширины и высоты), а также грузоподъемностью в тоннах.

Производители грузовиков, как правило, выпускают линейки моделей разной вместимости, за которыми закрепляются определенные параметры кузова. Для наглядности габаритные размеры распространенных марок грузовых автомобилей сведены в таблицу.

В зависимости от назначения автомобили могут быть оборудованы различными системами крепления грузов и иметь различные виды кузова: бортовой, цельнометаллический, тентованный, рефрижераторный и т.п.

Как правильно выбрать транспортное средство по размеру

При выборе подходящего грузового автомобиля следует учитывать такие параметры, как тип перевозимого груза, расстояние, объем партии товара и некоторые особые условия (например, необходимость поддерживать определенную температуру, класс опасности груза и т.п.). Рассмотрим типичные варианты подбора ТС для задач логистики.

«Каблук» (менее 1 тонны)

Оптимален в качестве грузового такси для переездов, а также для внутригородских перевозок малогабаритных грузов и документов. Не требует оформления пропуска для въезда в центр города. Для таких автомобилей характерны экономное потребление горючего и высокая маневренность.

«Соболь» и аналоги (1 тонна)

Подходит для грузовых перевозок в черте города, однако отличается большим объемом кузова, чем предыдущий вариант. Выпускаются модели с колесной формулой 4×4 и 4×2. Грузовики 1 т доступны в нескольких модификациях кузова:

• бортовой;
• тент;
• изотермический (поддерживает постоянную температуру в кузове);
• рефрижератор (для перевозки скоропортящихся продуктов, лекарств).

Такие автомобили подходят для доставки стройматериалов, негабаритного оборудования, партий товаров, в том числе продуктов питания.

«Газель» и аналоги (1,5-2 тонны)

Универсальное ТС для перевозки грузов в пределах одного города и на небольшие расстояния по области. Отличается многообразием форм кузова – от цельнометаллических и тентовых до специальных бортов с пирамидой для перевозки стекла.

Грузовые авто на 1,5 тонны сочетают вместительность и маневренность за счет относительно небольших габаритов.Могут быть со стандартной или удлиненной базой.

«Бычок» (3 тонны)

Грузовик для внутригородских и междугородних рейсов с хорошей средней скоростью и увеличенной вместимостью. Широко используется для разовых или регулярных грузоперевозок оборудования, промышленных изделий, стройматериалов и т.п. Возможен выбор модели с тентом, изотермическим кузовом.

Грузовые автомобили 5-7 тонн

Данный вариант предназначен в основном для коммерческого использования – доставки товаров от склада к месту реализации, подвоза сырья и оборудования на предприятия, перевозки сельхозтехники и стройматериалов. Длина кузова такого автомобиля может достигать 6,5 метров, выпускаются ТС с колесной формулой 4×2 и 4×4. Оптимальный вариант для междугородних перевозок на сравнительно небольшие расстояния.

ТС грузоподъемностью 10 тонн

Такие автомобили выбирают для транспортировки товаров и оборудования между регионами. В зависимости от типа товара можно подобрать кузов с разными вариантами погрузки, в том числе самосвалы. Такие автомобили пригодны для перевозки крупного промышленного оборудования, спецтехники, а также грузов с повышенным классом опасности.

Фуры (20 тонн)

Наиболее габаритные грузовые ТС, которые используются для длительных междугородних и международных рейсов. Длина кузова составляет в среднем 12 м. Доступны различные варианты погрузки и выгрузки содержимого в кузов, некоторые грузовики оснащены собственными подъемниками. Многообразие моделей кузовов позволяет перевозить любые типы грузов.

Классы грузовых ТС

Грузовые автомобили делятся на классы в зависимости от максимальной массы груза и общего веса транспортного средства. В промышленности часто используются грузовики класса С, D и E.

Грузовики класса С – это транспорт с максимальной массой до 3,5 тонн. Данный класс подходит для использования на узких улицах и в промзонах. Грузовики класса D отличаются грузоподъемностью от 3,5 до 7,5 тонн и соответствуют большинству потребностей промышленности по транспортировке небольших грузов. Категория E подразумевает грузовики с максимальной массой до 120 тонн и большой грузоподъемностью.

Если перевозятся крупногабаритные грузы, то необходимы специализированные автомобили, например, фуры с распашными бортами или автокраны. Также следует помнить, что при перевозке опасных грузов необходимо выбирать транспорт со специальным оборудованием.